Vidange

la vidange est simple. Peut etre le filtre à huile assez chiant à chopper (minuscule) et encore c'est pas tres dur.

Faut regarder le filtre à air et les bougies
faire la pression des pneus!!!

ça joue énormément sur la conso et les perfs globales.

Moi comme huile j'avais mis de la 15w40. A la derniere vidange j'ai mis de la 10w40; eh bien c'est un peu mieux. J'ai senti que l'auto "respirait" mieux. Même si fondementalement ça na pas du changer grand chose...
Cette huile est probablement meilleure pour les petits trajets à froid.
J'ai pris de la carrefour, c'est une tres bonne marque.

Le filtre à air, je l'ai changer en septembre, c'est la première chose que j'ai changé moi même dessus lol Les plaquettes de frein c'est mon père qui l'a fait après le controle technique cet été.

Je vais aller acheter de l'huile 10W40 Extralub, marque repère à Leclerc . Pas cher ! Et c'est de la bonne qualité aussi, Yann met ça dans sa tite AX.

faut regarder les bougies aussi et changer le filtre à huile; vu le prix modique de cette piece autant le faire.

mushu a écrit:

faut regarder les bougies aussi et changer le filtre à huile; vu le prix modique de cette piece autant le faire.

j'ai tout acheté, huile, filtre et joint comme ça tranquille pour un moment ^^
Demain je vais sous la voiture et je change mes enjoliveurs tout pourrit et cassé pour des tout beau tout neuf !!

Post transféré dans le sujet vidange mais il est resté à la traine... Alors je copie colle là ^^
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mushu

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Messages: 15


Posté le: Sam 25 Fév 2006 - 20:27
gros avantage!
la voiture est haute

gros inconvéniant y'a cette **** de plaque en plastique dessous.
Moi je l'ai jeté.
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le mushu y roule en twingo!!

A y'est ! Vidange faite
Par contre quelle m**** pour enlever et mettre le filtre à huile !
C'est mon père qui a fait la vidange, il n'a jamais autant critiqué la twingo que tout à l'heure ! lol
Enfin, une bonne chose de faite :cheers:

Vous n'avez vraiment rien compris pour le filtre à huile !!!!!!

Une fois que renault avait terminé de developper la twingo,moteur,carrosserie... ils se sont dis :"mince et le filtre à huile on n'a pas pensé à ça !!!!"

Ensuite il ont essayés de chercher un endroit pour le mettre et tant qu'a faire compliquer il l'on mis bien caché dans le moteur. Les salauds.

En fait, le filtre à huile dans le moteur de la twingo, il est aussi serré qu'un conducteur de 1m85 au volant.