Avant d'y adapter le turbo (de la version TCE de la II) -mais est-ce bien raisonable- (vu les souçis de l'homologation), il est peut-être possible de monter (proprement) son compte-tours.
Il en existe dans les boutiques "Tunig" des gradués jusqu'à 12Mtmn !
Je trouve cela un peu "prétentieux".
J'ai aussi pensé a loger, pour des raisons de discrétion à la place du cendrier, des manomêtres : temp. d'eau, temp. et pression d'huile.
Quelqu'un a-t-il dèjà réalisé pareil montage ?