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 twingo Jade (last but not least)

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2 participants
AuteurMessage
Twincool
Bavard
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Twincool


Nombre de messages : 62
Localisation : Paris
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MessageSujet: twingo Jade (last but not least)   twingo Jade (last but not least) EmptySam 15 Sep - 13:04

Bonjour,
Un nouveau sur le forum.
La Twingo 2 n'ayant pas séduit ma copine, nous avons fait l'achat d'une des dernière "classique" 16S en finition Jade (idem Initiale + le toit ouvrant -en verre-panoramique).
Premières impressions :
Cette petite voiture est étonnante par ses capacités ville-route et même autoroute et très économique.
Sur ce point, il faut dire que comme comparaison, je n'ai que le Range Rover 3.9, alors évidement la coso. est divisée par 3 voir 4 !
Les points communs avec le RR c'est en positif l'espace intérieur et en négatif le comportement un peu "balourd" en entrée de virage en conduite rapide.
J'en ai conclu, que comme le RR, la twingo doit être conduit cool
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HéliosEole
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HéliosEole


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MessageSujet: Re: twingo Jade (last but not least)   twingo Jade (last but not least) EmptyLun 17 Sep - 14:17

Bonne conclusion! vroum Ta consommation ne s'en portera que d'autant mieux, crois-moi. Wink
Sois le bienvenu sur twingoworld bienvenue

PS: moi aussi je préfère nettement la Twingo I à la Twingo II
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http://helioseole-returns.skyrock.com/
Twincool
Bavard
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Twincool


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Localisation : Paris
Date d'inscription : 15/09/2007

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MessageSujet: Re: twingo Jade (last but not least)   twingo Jade (last but not least) EmptyMar 18 Sep - 15:33

6000km déjà et toujours séduit par la "grenouille".

Je trouve juste le couple un peu haut (moteur 16S) ce qui oblige afin d'être en rendement optimum de rouler a 135km/h en 5.
Par contre ce moteur est très "vivant" et respire une bonne santé.

J'ai remarqué un progrès significatif concernant la mise en route ou l'arret de l'assistance de direction.
Autrefois agaçante voir gènante aux alentours de 60km/h, elle est maintenant quasiment imperceptible.

Bon point aussi concernant l'équipement radio-cd actuel.
Plus rien a voir avec la "quinquaille" des premiers modèles.
Puissance suffisante et hauts-parleurs de bonne qualité (dans les portières) changent l'ambiance !

La clim, bien que manuelle est efficace et le toit en verre est un plus et pratique pour jouer au cabriolet.

Le revêtement cuir a été apprécié lors du renversement d'une tasse à café. Un coup d'éponge a suffit pour oublier l'incident.

Et toujours une conso mixte de 6,3.
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